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武汉升降机压缸动力不足的原因
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发表时间：2021-03-01 16:39:10
武汉升降机升降平台缺电的原因是什么？由于升降货梯液压缸是提供工作压力的重要部件，因此液压缸在实际使用中可能不足。
1.检查控制气缸换向阀的先导压力是否正常。低先导压力的原因通常是：先导阀弹簧损坏，应更换弹簧。如果阀芯粘合或卡住，应将阀芯磨削或去除异物。如果油口堵塞，应移除异物。
2.如果先导控制油压正常，则检查阀杆与多通换向阀阀孔之间的间隙是否符合要求。如果多通阀的阀杆与阀孔之间的间隙过大，则内部泄漏量大，部分油流从间隙流回油箱，流向气缸的流量减少，有一定的压力损失。阀杆应单独修理。和阀体。
3.如果阀杆和阀孔之间的间隙满足要求，则可以在气缸的进油口测量压力值。如果气缸到达极限位置，安全阀溢流压力值很低，安全阀泄压值可以增加；如果泄压阀泄压值不能调整到额定值，则应修理或更换泄压阀。 。如果减压阀的压力增加到规定值并且气缸入口处的压力仍然很低，则可能是由高压室中的油和多路阀中的低压室引起的。应更换损坏的阀体。如果气缸入口压力达到安全阀释放压力的指定值并且气缸以较慢的速度移动，则气缸内部可能发生故障。
4.武汉升降机货梯油缸的内部故障将导致油缸以较慢的速度移动。内部故障包括：活塞密封圈损坏或磨损严重，内部泄漏量大。应更换活塞密封圈。活塞杆略微弯曲，应进行修理和修正。
1.检查控制气缸换向阀的先导压力是否正常。低先导压力的原因通常是：先导阀弹簧损坏，应更换弹簧。如果阀芯粘合或卡住，应将阀芯磨削或去除异物。如果油口堵塞，应移除异物。
2.如果先导控制油压正常，则检查阀杆与多通换向阀阀孔之间的间隙是否符合要求。如果多通阀的阀杆与阀孔之间的间隙过大，则内部泄漏量大，部分油流从间隙流回油箱，流向气缸的流量减少，有一定的压力损失。阀杆应单独修理。和阀体。
3.如果阀杆和阀孔之间的间隙满足要求，则可以在气缸的进油口测量压力值。如果气缸到达极限位置，安全阀溢流压力值很低，安全阀泄压值可以增加；如果泄压阀泄压值不能调整到额定值，则应修理或更换泄压阀。 。如果减压阀的压力增加到规定值并且气缸入口处的压力仍然很低，则可能是由高压室中的油和多路阀中的低压室引起的。应更换损坏的阀体。如果气缸入口压力达到安全阀释放压力的指定值并且气缸以较慢的速度移动，则气缸内部可能发生故障。
4.武汉升降机货梯油缸的内部故障将导致油缸以较慢的速度移动。内部故障包括：活塞密封圈损坏或磨损严重，内部泄漏量大。应更换活塞密封圈。活塞杆略微弯曲，应进行修理和修正。
此文关键字：武汉升降机
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